鋼板彈簧非獨立懸架的結構特點

鋼板彈簧非獨立懸架的結構特點：鋼板彈簧一般是安裝在非獨立懸架上，沿汽車縱向放置；鋼板彈簧中部用 U 型螺栓通過上下蓋板和下 托板與車橋固定連接，前端卷耳用 銷子與支架相連；后端卷耳通過銷子與車架上的擺動吊耳相連，形成 活動鉸鏈支點，保證彈簧變形時兩 端卷耳間的距離有改變的可能。有的鋼板彈簧后端與車架之間采用滑 板式連接滑板式連接結構簡單，拆裝方便，不須潤滑，廣泛應用于貨 車。貨車后懸架所受載荷因汽車裝載量不同在很大范圍內變化，要求 懸架剛度可變，一般采用加副彈簧。

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